船舶のレビュー

Baird Maritime 執筆、2023 年 8 月 25 日。投稿: ジャッキアップ/リフトボート、オフショア掘削および抽出、作業ボート世界船舶レビュー。

中国の造船所CIMCラッフルズは最近、イタリアの海洋サービスプロバイダーであるサイペムに新しいジャッキアップ石油掘削リグを引き渡した。

ABS クラスの Perro Negro 12 は、米国のエンジニアリング会社 Friede and Goldman によって設計されました。 このリグは、LOA が 59.745 メートル、ビームが 55.78 メートル、通過喫水が 4.8 メートル、成形深さが 7.62 メートルで、最大 110 人が収容できる居住空間を備えています。 3 本の 125 メートルの脚により、リグは 91.44 メートルの深さで動作することができ、掘削は深さ 914 メートルまで実行できます。

このリグは、摂氏約 40 度の気温、波の高さ 15 メートル強、風速 100 ノットに近い風に耐えられるように設計されており、中東の過酷な作業条件に最適です。 8トンのヘリコプターに適した飛行甲板もあり、4点係留システムが安全な位置を確保します。

それぞれ 1,530 ekW を生成する 5 台の Caterpillar 3516C 発電機が、Navtex 受信機と一連の MF/HF、UHF、および VHF 無線機を含む車載システムに電力を供給します。 また、Caterpillar C32 710ekW 非常用発電機も装備されています。

安全設備は、160m3/hr の消火ポンプ 2 台、自走式救命ボート 2 台、25 人乗り救命いかだ 5 台、および 6 人乗り救助ボート 1 台で構成されています。 ILO 準拠の宿泊スペースには、4 人用のキャビンと最大 120 人まで収容できる食堂が含まれます。 一方、保管施設は、ウォークイン冷凍庫、ウォークイン冷蔵室、ウォークイン食料品室で構成されます。

ペロ・ネグロ12はCIMCのオフショア資産管理会社オーシャン・チャレンジャーが運営する。 このリグの最初の配備は中東で、サウジアラムコに代わって、サウジアラムコのやや大きな姉妹機であるペロ・ネグロ11と並んで運用されることになる。

オフショア船舶に焦点を当てた今月のニュース記事、特集記事、船舶レビューの詳細については、ここをクリックしてください。

米国海運局 (ABS)、中国、CIMC ラッフルズ、フリーデ アンド ゴールドマン、イタリア、リベリア、中東、オーシャン チャレンジャー、ブラック ドッグ 11、ブラック ドッグ 12、サイペム、米国、WBW ニュービルド